Der findes tre forskellige kørekort-kategorier til motorcykler, og du skal i lighed med kørekørt til personbil opfylde følgende krav uanset kategori:
• have en lægeattest, som dokumenterer syn, hørelse m.m.
• have sædvanlig bopæl i Danmark
• have gennemført et kursus i færdselsrelateret førstehjælp.
Alderskravene og kategorierne ser ud som følger:
Du kan erhverve kørekort til kategori A1 (Lille morotcykel)
• når du er fyldt 18 år.
Undervisningen må tidligst begynde på manøvrebane!
• 3 mdr. før din 18 års fødselsdag.
Du kan erhverve kørekort til kategori A2 (Mellem morotcykel)
• når du er fyldt 20 år.
Undervisningen må tidligst begynde på manøvrebane!
• 3 mdr. før din 20 års fødselsdag.
Du kan erhverve kørekort til kategori A (Stor morotcykel)
• når du er fyldt 24 år.
• 22 år, hvis den pågældende har mindst to års erfaring som fører af mellemstor motorcykel!
Undervisningen må tidligst begynde på manøvrebane!
• 3 mdr. før din 24 års fødselsdag.
Starter du før du er fyldt 18 år skal du have tilladelse fra dine værger (Udfyld Samtykkeerklæring P23T)
Det vil ca. tage
• 1½ – 2 måneder før du får dit kørekort afhængig af de individuelle evner og ventetid ved politiet.
BLIV KLAR TIL KØREPRØVE
For at komme til en køreprøve, som består af en teoretisk og praktisk del, skal man have modtaget, minste 51 lektioner som både omhandler.
• Teori
• Kørsel på bane
• Kørsel på vej
• Undervisningen skal være foregået ved en godkendt kørelærer.
Når du har erhvervet kørekort til kategori A1, må du køre følgende køretøjer:
• Lille motorcykel Kat. (A1)
• Lille knallert 30 Kat. (LK)
• Stor knallert 45 Kat. (AM)
Når du har erhvervet kørekort til kategori A2, må du køre følgende køretøjer:
• Mellem motorcykel Kat. (A2)
• Lille motorcykel Kat. (A1)
• Lille knallert 30 Kat. (LK)
• Stor knallert 45 Kat. (AM)
Når du har erhvervet kørekort til kategori A, må du køre følgende køretøjer:
• Stor motorcykel Kat. (A)
• Mellem motorcykel Kat. (A2)
• Lille motorcykel Kat. (A1)
• Lille knallert 30 Kat. (LK)
• Stor knallert 45 Kat. (AM)
MC Kategori A
9999
kr
- Teori kursus
- Manøvrebane 4 Lektioner
- Kørsel på vej 13 Lektioner
- Køreteknisk Anlæg 5 Lektioner
- Eksklusiv Prøvegebyr, samt udgifter til selve køreprøven. Prøvegebyr 1600,- og køreprøven med alt er 3000,-
Kontrolstof til køreprøven
Styreapparat
Ved fuldt styreudslag skal der være tilstrækkelig plads til førerens hænder.Forhjulet skal præcist følge styrets bevægelse.Styr og håndtag skal sidde fast.Slør mellem kronrør og styrestamme og mellem gaffelkrone og samlestykke samt i teleskopsrør må ikke forekomme.Udstyr må ikke hindre styret bevægelser i at kunne betjenes let og hurtigt uden mislyde eller punktvis træghed.
Bremser
*Forbremsen ved forhjulet – Hydraulisk
Væskestanden må ikke komme under minimun i væskebeholderenHåndbremsegrebet skal have en mindre frigangMax vandring 2/3 ind og må ikke synke ved vedvarende trykBremseslanger, rør og hjulbremsen skal være tæt og uden udsivningerBremseslanger og rør må ikke være beskadiget eller klemmes. Så de kan slidesBremseslanger og rør må ikke være beskadiget eller klemmes. Så de kan slides
Fodbremsen Baghjulet – Hydraulisk
Væskestanden må ikke komme under minimun i væskebeholderenBremsepedalen skal have en mindre frigang og have en skridsikker overflade ( Godt fodfæste )Max vandring 2/3 ind og må ikke synke ved vedvarende trykBremsepedalen bør højst kunne trykkes 2-3 cm ned og må ikke synke ved vedvarerende trykBremsepedalen i topstilling skal være i nærheden af fodhvileren
Tegn på fejl i bremser
Pludselig hugninger eller svag / ujævn opbremsning tyder på fejl i bremserFor lang vandring i bremser kan være tegn på manglende justering eller reparation
Lygter, Reflekser & Horn
Alle lygter og reflekser skal være hele og rene ,og alle lygter skal kunne lyseNærlys skal kunne oplyse vejen 30 m uden at blænde ( minst 1 % fald )Stoplygte skal være væsentlig kraftigere end baglysetBlinklygter skal være gule og skal kunne ses i sollysNummerpladen skal have hvidt lys der belyser nummerpladenHornet skal have en klar konstant tone
Tegn på fejl i lygter
Blinklygter blinker hurtigere end sædvanligt ( en pære kan være defekt )
Motor, Udstødning & Transmission
Motoren må ikke udvikle unødig røg og støjUdstødningen skal være tæt og fastspændtMotoren oliestand mellem min / max. evt. kontrollampeKæden skal være smurt og ikke rustenKæden må normalt højst have 1 – 2 cm slaphed ( instruktionsbog )
Tegn på fejl
En kæde der ikke er smurt, giver øger slidtage på kæde og tandhjulEn slap kæde kan give en urolig kørsel
En stram, slap eller slidt kæde kan springe og derved blokere baghjulet
Bærende dele
Hjulfælge skal være ubeskadigetHjullejer og aksler skal være spændt og uden slørDækmønster på mindst 1 mm + evt. omløbsretning + Dæktryk efter fabrikantenStøddæmper skal være virksomme ( Falde til ro med det samme efter kraftig vipning af for og bag )